稱(chēng)重傳感器不同部位材料應用的詳細介紹

稱(chēng)重傳感器是現代工業(yè)應用中的一種自動(dòng)測量工具。如今，它的種類(lèi)和品牌越來(lái)越耀眼。但歸根結底，稱(chēng)重傳感器的材料不過(guò)是以下六種組合： 1. 密封劑材料： 重量傳感器初期采用專(zhuān)...

什么是應變計，它如何工作?

應變計傳感器通常由于其靈敏度而成為非常有用的測量工具。應變計通常用作精密稱(chēng)重傳感器中的傳感元件，精密稱(chēng)重傳感器是可用的最精確的“負荷”測量?jì)x器。 ...

壓力傳感器的工作原理

壓力傳感器是可以根據特定規則感測壓力信號并將壓力信號轉換為可用的輸出電信號的設備。壓力傳感器通常由壓敏元件和信號處理單元組成。根據不同的測試壓力類(lèi)型，壓力傳感器可...

影響測力傳感器穩定性的因素有哪些？

影響測力傳感器穩定性的因素較多，歸納起來(lái)主要有： 1.測力傳感器的結構 測力傳感器的彈性元件、外殼、膜片及上壓頭、下壓墊的設計，都必須保證受載后在結構上不產(chǎn)生性能波...

十個(gè)你不得不知道的電機扭矩控制

1、扭矩控制，就是電機電流的控制，電機電流的大小決定負載力矩，是電機拖動(dòng)負載時(shí)電機自己控制的; 2、當速度越快扭力越小的負載，隨著(zhù)速度的增大負載力矩減小，電機電流會(huì )自...

ATI工業(yè)自動(dòng)化高性能力和扭矩傳感器

ATI工業(yè)自動(dòng)化高性能力和扭矩傳感器對于方向盤(pán)扭矩測試，汽車(chē)座椅測試或測試部件規格，力和扭矩傳感器需要具有高性能。...

環(huán)境有可能對稱(chēng)重傳感器產(chǎn)生什么影響？

稱(chēng)重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號轉換為可測量電信號輸出的裝置。傳感器首先要考慮傳感器的實(shí)際工作環(huán)境，這對傳感器的正確選擇非常重要，它關(guān)系到傳感器的正常工作及使用壽...

應變式扭矩傳感器的測量原理

在旋轉動(dòng)力系統中最頻繁涉及到的參數：旋轉扭矩，為了檢測旋轉扭矩傳統使用較多的是扭轉角相位差式扭矩傳感器，該方法是在彈性軸的兩端安裝著(zhù)兩組齒數、形狀及安裝角度完全相...

詳細分析壓力傳感器的應變特點(diǎn)

隔膜智能壓力傳感器的測量范圍比電感式傳感器大一倍，它不僅能檢測金屬目標，而且還能檢測電介質(zhì)，如紙、玻璃、木材和塑料等，甚至可以通過(guò)墻壁或紙殼進(jìn)行檢測。由于人體在低...

影響測力傳感器穩定性的因素

測力傳感器的彈性元件、外殼、膜片及上壓頭、下壓墊的設計，都必須保證受載后在結構上不產(chǎn)生性能波動(dòng)，或性能波動(dòng)很小，為此在測力傳感器設計時(shí)，應盡量作到應變區受力單一，...